КАМАЗ (КАМАZ) – знакомая марка, современные решения

Неважно, какие задачи поставлены перед Вами, неважно, каким тяжелым и долгим будет Ваш путь – автомобиль КАМАЗ/КАМАZ всегда готов помочь в любую погоду, в любое время суток. Благодаря своей неприхотливости, выносливости, доступному сервису в любом регионе Казахстана КАМАZ преодолеет любые трудности.

Кабина:

• Комфортабельная кабина с высокой крышей
• Удобное спальное место
• Повышенная коррозионная стойкость за счет новой технологии окраски
• Гарантия от сквозной коррозии – 7 лет

Четырехточечная пневмоподвеска кабины:

• Улучшение комфортности рабочего места водителя
• Увеличение безопасности управления грузовым а/м
• Повышение плавности хода кабины

Рулевой механизм RBL, ZF:

• Точное следование заданной траектории
• Повышение информативности рулевого управления
• Превосходная маневренность
• Минимальное усилие на руль
• Большой ресурс эксплуатации

Двигатели с системой топливоподачи Common Rail:

• Высокая надежность и мощность силового агрегата
• Ресурс двигателя – не менее 800 тыс. км (в условиях эксплуатации I категории дорог)
• Уменьшение расхода топлива благодаря современной электронной системе Common Rail

Механические коробки передач ZF:

• Улучшение тягово-динамических свойств а/м на 10%
• Повышение надежности работы и ресурса КП на 100%
• Снижение усилия переключения на рычаге на 20%
• Снижение количества переключений на маршруте на 20%

Цилиндро-поршневая группа производства Federal Mogul:

• Увеличение ресурса поршневой группы до 1 млн. км
• Уменьшение расхода масла на угар в два раза

Интардер для торможения без помощи рабочей тормозной системы (опция):

• Снижение эксплуатационных расходов на 3%
• Повышение безопасности эксплуатации грузовых автомобилей, особенно на горной и холмистой местности
• Увеличение ресурса тормозной системы

Задняя пневмоподвеска:

• Автоматическая регулировка жесткости при изменениях условий нагрузки, что обеспечивает оптимальную плавность хода при любых условиях
• Постоянная высота дорожного просвета при различных нагрузках, что повышает проходимость автомобиля
• Снижение снаряженной массы автомобиля
• Улучшение устойчивости и управляемости а/м
• Снижение износа ходовой части на 13%

Шины с цельным металлокордом (all steel):

• Увеличение грузоподъемности до 8%
• Cнижение расхода топлива не менее чем на 5%
• Возможность восстановления рабочей поверхности шины

Дисковые тормозные механизмы:

• Повышение эффективности торможения а/м на 20%
• Стабильность тормозных свойств при интенсивных торможениях
• Увеличение ресурса тормозных накладок (в 2 раза)
• Меньшее время срабатывания на 30%
• Совместимость с современными электронными системами управления а/м – EBS, ESP
• Малая разница в тормозных усилиях на правых и левых колёсах – отсутствие увода автомобиля с траектории